“인천을 읽다 마음을 잇다”···‘인천 독서대전’ 19일 개막

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작성자 행복인 작성일26-09-17 15:52 조회1회 댓글0건

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인천시는 오는 19일부터 20일까지 이틀간 제물포구 인천아트플랫폼에서 ‘인천 독서대전’을 개최한다고 14일 밝혔다.
올해로 6회째를 맞는 이번 독서대전은 ‘인천을 읽다, 마음을 잇다’를 주제로 다채로운 독서문화 프로그램을 선보인다.
개막식은 19일 오후 2시 인천아트플랫폼 야외무대에서 축하 공연이 열리며, 독서 진흥 유공자 표창 및 공모전 시상식이 함께 진행된다.
행사 기간 시민들과 만날 명사 초청 강연도 풍성하게 마련됐다. 이혜성 아나운서의 ‘AI 시대, 책을 꼭 읽어야 할까?’를 비롯해 이병률 작가의 ‘좋아하는 것을 따라 살아가는 마음’, 이슬아 작가의 ‘쓰기는 내가 홀로 있는 방식’, 천선란 작가의 ‘책과 인천 이야기’, 최지혜 작가의 ‘지역작가와의 만남’ 등이 예정돼 있다.
이와 함께 지역 출판 생태계 활성화를 위한 전문 포럼과, ‘3색 3책 인천북’ 선정 도서인 <책, 이게 뭐라고>를 주제로 한 심층 독서토론이 펼쳐진다.
특히 백범 김구 탄생 150주년을 기념하는 특별 전시와 함께 백범일지를 따라 걷는 인천 개항장 투어가 진행된다.
행사장 일원에는 출판사와 서점, 독립출판사 등이 참여하는 30개 북마켓과 관계기관 체험·홍보부스 8개가 운영되며, 가을 정취를 더할 영화 ‘어디갔어, 버나뎃’도 야외 상영된다.
인천시 관계자는 “이번 독서대전을 통해 세대와 계층이 어우러지고 시민 모두가 문화로 하나 되는 축제의 장이 되기를 기대한다”고 말했다.
급하게 달려왔지만, 마지막 기차를 놓치고 말았다. 허탈한 마음으로 뒤돌아섰다. 그제야 막차 시간이 지났는데도 여전히 맞이방에 남아 있는 사람들이 보였다. 숨을 헐떡이며 그들을 바라보았다. 한 사람 한 사람의 눈빛이 깊고 아득했다. 아직 오지 않은 누군가를 기다리는 사람일까, 별수 없이 아침 첫차를 타고 떠나려는 사람일까, 혹시 갈 데가 없는 사람이면 어쩌나. 어떤 경우든 애타기는 매한가지일 것이다. 숨을 고르기 위해 나도 잠시 의자에 앉았다. 그제야 맥없이 웃음이 터져 나왔다. 나는 왜 조금 더 일찍 자리에서 일어나지 못했을까. 혹시 일어나지 않았던 것은 아닐까.
좋아하는 사람들, 오랜만에 만나는 자리, 좋은 일을 축하하는 목적 등 삼박자가 어우러진 나머지, 시간을 제대로 살피지 않은 내 불찰이었다. 조금만 더, 조금만 더 하는 사이 막차는 제 시각에 맞춰 떠났을 것이다. 처음에는 서둘지 않은 나 자신을 탓했다. 이 감정은 끝까지 나를 놔주지 않으려 했던 친구에 대한 작은 노여움으로 바뀌었다. 그러나 그가 붙잡지 않았더라면 그건 그것대로 섭섭했을 터였다. 서울역까지 가는 데 걸리는 시간을 잘못 셈해준 친구에게 부아가 치밀었다가 내일 첫차를 타면 된다는 생각에 안도했다. 아침에 아주 일찍 일어나야 한다는 강박 때문에 쉽게 잠들지 못할 게 빤했지만 말이다. 여운과 뒤끝과 미련이 결합한, 그야말로 복합적인 감정이었다.
여운, 뒤끝, 미련… 헤아려보니 모두 남아 있는 사람만이 가질 수 있는 것이다. 여운은 “아직 가시지 않고 남아 있는 운치”나 “떠난 사람이 남겨 놓은 좋은 영향”을 가리킨다. 뒤끝은 “좋지 않은 감정이 있은 다음에도 여전히 남아 있는 감정”을, 미련은 “깨끗이 잊지 못하고 끌리는 데가 남아 있는 마음”을 뜻한다. 여기서 저기로, 이 국면에서 저 국면으로 성큼성큼 넘어가는 사람은 결코 가질 수 없는 것들이다. 여운이 너무 길면 거기에 얽매이게 되고 뒤끝이 개운치 않으면 속이 텁텁하다. 미련을 버리지 못하면 집착에 빠질 수도 있다. 그런데도 남아 있다는 건 뭔가가 해소되지 않았다는 것이다.
여운에는 조금만 ‘더’ 이 순간을 늘이고픈 욕망이 숨어 있다. 여운과 비슷한 말로 뒷입맛이 있는데, 뒷입맛처럼 쉽사리 가시지 않는 어떤 멋이 나를 붙들어놓는 셈이다. 뒤끝은 ‘아직’ 가시지 않은 감정이 해소되기를 바라는 마음까지 포함하는 감정이다. 이는 뒤와 끝을 앞과 처음으로 돌려놓고 싶은 순진한 욕망일지도 모른다. 미련은 ‘여전히’를 품고 있는 단어다. 전과 같아지고 싶은 마음은 그리움과 그리 멀지 않을 것이다. 그러나 미련(未練)을 떨치지 못하는 사람은 어느 정도 미련한 사람일 수밖에 없다. 여전히 거기 홀로 머무르는 것은 고집의 다른 형상일 수 있다.
그래도 나는 남아 있었다. 남아 있음, 이것이 나를 여기까지 오게 해주는 원동력이었다. 그저 움직이지 않고 남아 있었을 뿐인데 말이다. 가만있었던 것은 아니다. 마지막까지 주위를 살피고 뭔가 빠진 것이 없는지 자꾸 두리번거렸다. 관객이 다 빠져나간 영화관에 홀로 서 있기, 답장 오지 않는 이에게 한동안 토라져 있기, 어떤 계절을 떠나보내기 싫어 긴소매 셔츠를 오래 입기 등 여운과 뒤끝과 미련과 가까이하다 나는 시를 쓰기 시작했다.
오늘 나의 상태는 ‘남아 있음’이다.
홍지선 국토교통부 장관 후보자가 16일 서울 전역과 수도권 등에 실거주 의무를 부여한 토지거래허가구역과 관련해 주택 가격 지수가 하락하면 해제할 필요가 있다고 밝혔다.
홍 후보자는 이날 국회 국토교통위원회 인사청문회에서 유의동 국토위원장이 ‘집값이 어느 수준이 되면 해제할 것이냐’고 묻자 “주택가격 지수가 하향세를 보이며 어느 정도 안정화가 됐다고 판단하면 허가제를 폐지할 필요가 있다고 본다”고 말했다.
그는 이어 올해 말 종료 예정인 토지거래허가구역 유지 여부에 관한 김정재 국민의힘 의원 질의에 “서울에서도 토지거래허가구역을 지정했다가 풀었더니 주택 가격이 상승하는 부작용이 있었다”며 “모든 정책엔 장단점이 있기에 면밀히 살펴보겠다”고 말했다. 토허구역 지정이 거래를 위축시킨다는 지적에는 “(토허구역이) 상대적으로 긍정적 역할도 있다”고 답했다.
지난 15일 더불어민주당이 토허구역 내 실거주 의무를 내년 말까지 추가로 유예하는 방안을 건의한 바 있다.
용산공원 일부를 주택 공급지로 개발하는 데도 찬성했다. 홍 후보자는 “부수적으로 외곽 지역에 미래세대, 청년을 위해서 주택을 공급할 수 있는 여지가 있는지는 한번 현실을 소상하게 파악한 다음 공감대가 있으면 추진할 수 있다고 생각한다”고 말했다. 그는 이어 “아직 구체적인 대상 사이트(부지) 물량을 확보하고 계획한 것은 아니다”라며 “(주택 공급을) 추진하려고 해도 사전에 서울시와의 충분한 협의, 국회의 입법적인 논의가 필요한 사항”이라고 말했다.
홍 후보자는 ‘이재명 정부 부동산 정책 기조를 계속 유지할 것이냐’는 김은혜 국민의힘 의원 질문에 “정책이란 건 예측 가능성이 있어야 한다”며 “정책의 일관성이 있어야 그 정책의 효과가 지속된다”고 답했다. 그러면서 “아직은 공급 대책을 마련하고 그 대책의 효과가 나오기까지는 일정 정도 시차가 있다”고 했다.
GTX-A 삼성역 철근 누락에 따른 개통 지연과 관련해선 서울시에 손실보전금 구상권을 청구하겠다는 방침을 분명히 했다. 홍 후보자는 전용기 민주당 의원 질문에 “(서울시에) 청구할 예정”이라며 “서울시가 시공 관리를 철저하게 못한 것이 주원인”이라고 밝혔다. 현재 정부는 협약에 따라 GTX-A 민자사업자인 SG레일에 개통 지연에 따른 손실을 보전해야 하는 상황이다.

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